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Unmanned submersible Hailong III completes 400
2025-08-03 首次发表
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3500km行驶里程
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6.8L百公里油耗
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22.8kWh夏季电耗
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153公里夏季续航
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31.69万裸车购买价
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2025-05购买时间
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乌鲁木齐购买地点
最满意
最满意的就是这个车的安全性，安全气囊配备的比较全，除了最基础的安全气囊，还有坚固的车身。我看了发布会，里面介绍的一体式成型的双门环，柱的撞击标准是行业的16倍等，这些安全性能我很看重，做到这个标准我还是比较满意的。
最不满意
没有什么很不满意的，就是对自己的驾驶技术有点担心，第一次开这么大个车，怕开不好，等开久了，可能会放心一点。
空间
5
车内的空间灵活性很不错，二排的座椅是可以前后移动的，还能旋转180°，出去露营的时候，把车停好，把第二排的座椅翻转过来可以四位置可以坐面对面，中间还能摆个小桌子，在车里玩玩掼蛋聊聊天，感觉蛮舒服的。
驾驶感受
5
底盘感觉很整，过坑洼路面的时候感觉不错，颠簸感不强，好像是用了叫智能魔毯悬架的技术，驾驶感的感觉还是不错的。
续航
5
只用纯电续航的话跑市区市郊都是够用的，市郊一来一回差不多70公里左右，在现在开空调的情况下，跑两趟还有电，还能再坚持跑两天的通勤，这个续航还是蛮扎实的。
外观
5
外观大气又带点霸气的感觉，车头的设计不会过度的锋利，但又显的有棱有角，车门用的隐藏式门把手，侧面的完整度就挺不错的，还搭配了大尺寸的轮毂，整体来看颜值还是不错的。
内饰
5
内饰的座椅很舒服，用的好像是云感舒压座椅，还得到了中国汽研的舒适认证，这些东西我不是很懂，但是坐这个座椅感觉不错，蛮舒服的，而且久坐后的回弹性也很好。
性价比
5
性价比怎么算呢。高强度的安全车身，还有舒服的云感舒压的座椅，或者是智能魔毯悬架技术给我带来的驾驶体验。这么来看，性价比不错。
智能化
5
智能化的配备齐全，该有的都有，什么辅助驾驶呀，语音助手呀这些都有。上周不知道从哪里压到了一个钉子，回来的时候都没发现，还是胎压监测预警了我才发现，这些智能化的功能都各有用处，现在用着感觉不错。
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